Wolf Tooth Components mette in listino una versione più accessibile del suo pedale a sgancio ALT XC, quello a doppia faccia pensato per cross country e gravel. Si chiama ALT Performance e costa 159,95 euro, contro i 219,95 della versione standard. Sono 60 euro in meno, circa il 27 per cento di sconto. L'annuncio è del 29 settembre e i pedali sono già ordinabili sul sito dell'azienda del Minnesota e presso i rivenditori.
La mossa segue una logica che il marchio americano usa dal 2020: prendere un prodotto di fascia alta e proporne una variante con materiali e lavorazioni meno costose. Era già successo con le serie sterzo, poi quest'estate con i pedali CTRL e i flat Waveform. Ora tocca all'ALT. Dietro c'è la critica più ricorrente rivolta a Wolf Tooth, cioè prezzi tra i più salati delle rispettive categorie.
Cosa cambia davvero. L'impostazione resta la stessa: doppia faccia, meccanismo compatibile SPD, tacchette incluse nella confezione. Le differenze stanno sotto. Il corpo non è più ricavato dal pieno con lavorazione CNC ma in alluminio forgiato e rifinito a macchina. L'asse passa dall'acciaio inox a un cromo-molibdeno cromato. La progettazione resta interna, ma produzione e assemblaggio si spostano da Minneapolis a un partner di Taiwan (le versioni Premium e MKØ restano fatte in casa).
Sparisce il Q-factor regolabile, uno dei tratti più caratteristici dell'ALT: qui è fisso a 55 mm, mentre le versioni superiori lasciano scegliere tra 51, 55 e 59 mm. Lo spessore resta di 15 mm. Il peso sale a circa 326-327 grammi, una trentina in più rispetto ai 294 della standard. Secondo Bikepacking, resta comunque un filo sotto agli Shimano PD-M8000 Deore XT.
Buona notizia sulla riparabilità: anche questo modello rientra nel programma Right to Repair, con assi, cuscinetti e ricambi acquistabili singolarmente e guide video per la manutenzione fai da te. La garanzia però scende a due anni, contro i cinque della gamma alta. Colori disponibili: nero, rosso, arancione, oro e argento grezzo.
Il conto è chiaro. Risparmi 60 euro e rinunci al corpo CNC, all'asse inox, al Q-factor variabile, a una trentina di grammi e a tre anni di garanzia. Se hai bisogno di regolare la larghezza di pedalata, devi ancora guardare a Premium o MKØ. Se i 55 mm fissi ti bastano, qui trovi l'impostazione dell'ALT a un prezzo più vicino ai riferimenti della categoria.
Fonte: gravelnews.it
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