Silca allarga il catalogo e sbarca su un terreno nuovo per il marchio: le coperture. La gamma si chiama Protocol e copre praticamente tutto lo spettro del racing su drop bar, dalle stradali da 29mm fino alle gravel da 55mm, con in mezzo persino una versione mountain bike da 2.4 su ruota 32 pollici. L'idea dichiarata e una sola: andare veloce, sull'asfalto come nello sterrato.
Chi segue il brand non si stupira piu di tanto. Da quando Josh Poertner ha rilanciato Silca, l'azienda ha spinto molto su prodotti orientati alla prestazione, dalla cera per catena agli attrezzi, e sul gravel ci ha messo la faccia da tempo, anche col podcast Marginal Gains. Poertner e l'atleta Dylan Johnson sono tra le voci che da anni spingono verso gomme gravel piu larghe e piu rapide.
La dichiarazione grossa e questa: la RCG-1 sarebbe, secondo Silca, la gravel piu veloce al mondo. Poertner sostiene che l'industria abbia per anni semplicemente incollato gomma spessa su carcasse nate per la strada, mentre la Protocol partirebbe dalle dinamiche di bassa pressione, lavorando insieme su angoli delle tele, profili del battistrada e materiali.
Sul piano tecnico, tutta la gamma usa carcasse da 120 TPI sottili ma dense, una mescola proprietaria chiamata Pulsar e un tallone in carbonio per mantenere calzata e feeling nel tempo. I battistrada sono quattro, con tasselli laterali piu alti e disegni asimmetrici per la tenuta in curva.
Interessante il caso Johnson: dice di aver sempre evitato le sponsorizzazioni sulle gomme per poter montare quello che risultava piu rapido nei test, e che la Protocol sia la prima a convincerlo a firmare.
Cosa cambia per te che pedali gravel in Italia. La struttura della gamma parla la lingua delle nostre gare: la RCG-1 e pensata per hardpack e misto veloce, la RCG-3 per fondi piu rotti, la RCG-4 per fango e terreni sconosciuti. Prezzo unico dichiarato di 119 euro a copertura, disponibili da rivenditori selezionati e su silca.cc. Le promesse restano promesse finche non arrivano i test indipendenti, quindi vale la pena aspettare prove sul campo prima di gridare al miracolo.
Fonte: velo.outsideonline.com.
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