La Calabria gravel è una scoperta che l'Italia ciclistica sta facendo adesso, con qualche decennio di ritardo. L'altopiano della Sila è il cuore: un tavolato tra i 1.200 e i 1.700 metri che assomiglia più al Canada che al sud Italia, con laghi, pinete di larici e piste sterrate che si perdono nei pascoli. D'estate, quando la costa bolle, quassù si pedala col fresco: è il segreto meglio custodito del gravel meridionale.
A sud c'è l'Aspromonte, più duro e più selvaggio, dove le strade forestali attraversano boschi profondi e i borghi abbandonati come Pentedattilo e Roghudi raccontano una storia che dal sellino si legge meglio. A nord, il Pollino segna il confine con la Basilicata con il parco nazionale più grande d'Italia: quote oltre i 2.000, i pini loricati, e sterrati che richiedono gambe e autonomia.
Il dislivello è ovunque: si parte dal mare e si sale, sempre. In cambio, la stagione è lunghissima, il traffico un ricordo e l'ospitalità quella vera. Il gravel calabrese non è per chi cerca il giro comodo: è per chi vuole capire quanto è grande il sud visto dall'interno.
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